Tenemos pérdidas de gasoil y entrada de agua por la bocina del eje.
Sacamos el barco a tierra , y se ve que el arbotante tiene un juego importante que hace que el eje baile excéntricamente.
Así que se desmonta el arbotante haciéndole un agujero gordo al casco , y se vuelve a montar enfibrándolo de nuevo.
Veremos qué es lo que dice el seguro.
En cuanto al arreglo de la pérdida de gasoil , han sustituido la bomba por una pera de combustible , y confían en que la gravedad funcione al estar el depósito más alto que el motor.
Omaigod!
ResponderEliminar